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网易汽车9月9日报谈
跟着电动化、智能化时间的飞快到来，汽车早已不是单纯的代步用具，而是迁移为承载着东谈主们更多用车需求的\"第三糊口空间\"。
而手脚重构第三空间伏击一环的座椅，也正不断新陈代谢，除了乘坐愉快性的支持除外，还给驾乘者带来更为智能化的脸色互联。
麦格纳，即是其中的典型代表，手脚一家群众化的汽车座椅供应商，为安静多元用车场景的打造，麦格纳率先发起座舱改造，推出全新可重构座椅处理有遐想，重新界说车内空间。
在最新一期《黑科技来了》直播栏目中，麦格纳的期间众人，在线揭秘可重构座椅从主张遐想到落地应用的全经过。
01麦格纳的全栈式座椅处理有遐想
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麦格纳配置于1957年的加拿大多伦，经过了67年的群众化历程，照旧成长为北好意思第一大零部件供应商，在六十多年的发展历程中，麦格纳恒久奋发于于重新界说车辆的驾乘体验和遐想主张。
现时，麦格纳已发展成为在28个国度和地区领有343家制造工场和105个居品开发工程中心，职工近18万东谈主的超等跨国巨头公司。
小程序开发其中，座椅居品劳动部在在群众16个国度共设有72个天下级制造工场，以及14家居品开发、工程和销售中心，总职工接近33000东谈主。
依托强劲的研发资源和产能基础，麦格纳领有为汽车主机厂提供全栈式座椅处理有遐想的强劲实力，包括整椅集成、座椅骨架、机构件有遐想、发泡和面套等等，可秘密汽车座椅开发和制造的每个阶段。
无论是FreeForm™ 面套期间、Stow’N Go®集成易进入功能，照旧EcoSphereTM环保材料减碳科技、集成长滑轨和转盘的剧院座椅，这些业内进步的创新期间，在功能性、可握续性、挥霍者体验等方面为汽车座椅的发展成立了新的标杆。
如今，麦格纳再一次颠覆传统座舱遐想，推出可重构座椅创新期间，包括电动长滑轨、可翻折座椅以及旋转座椅底盘等创新期间配置，从而终了纯真布局，并膨大座舱空间，据悉，麦格纳将为一家中邦原土汽车制造商提供可重构座椅系统，将在中国终了量产落地。
02智能化时间，麦格纳的座舱改造
麦格纳的座舱改造，奋发于于重新界说“第三糊口空间”。
所谓的“第三糊口空间”，顾名念念义即是挥霍者除了家庭和办公时势除外最伏击的糊口场景，汽车座舱的糊口化属性正在变得越来越浓厚，麦格纳要应用座椅期间的改进，广西app开发对车内空间进行重构，为挥霍者创造修葺一新的乘坐体验。
围绕可重构空间（M+Space）主张，麦格纳推出了多项创新量产期间，当先即是可翻折座椅期间。
可翻折座椅期间，是由麦格纳和克莱斯勒，于2004年共同开发的可翻折座椅期间，该期间当先搭载在克莱斯勒（丨）车型之上，并助力大胜龙在北好意思市集销量猛增。
该期间，可让第三排座椅的向后翻折并收纳于后备箱内，同期保握后备厢地板纯平，这大大支持了车辆后备厢的实用性。
麦格纳打造了群众首款终了第三排全电动翻折的座椅，该居品不错凭证使用需求，终了4/6分座椅翻折，也可终了一键翻折至车身地板，更好的开释车内使用空间。
麦格纳的此项期间还在不断地升级迭代，2022年，麦格纳还创新性的打造了麦动空间（M+Space），场景应用更丰富多变， 麦格纳为这款主张座椅遐想了六大主题场景，包括专享愉快区、双东谈主天际舱、挪动会议室、车载轰趴馆、亲子乐土和超大旅行箱等。
可助力座舱终了“休憩”、“迎宾”、“会谈”“文娱”、“亲子”、“钓鱼”等多种用车场景。据悉，麦格纳照旧与国内某闻明原土新动力汽车品牌达成互助，并辩论在本年内防卫投产。
要终了以上场景打造，离不开麦格纳可重构座椅的两大中枢期间——长滑轨和旋转底盘期间。
麦格纳电动长滑轨为前后排座椅共轨遐想，使用了高强度钢和辊压成型期间，可凭证车企条目定制长度，手电一体，其中上轨长度350mm，下轨最大长度3000mm，最大转变速率为100mm/s。
第二个是麦格纳的旋转底盘，可复古乘客以更多元化的坐姿享受车内空间，该期间以电动无级转盘配合ABTS座椅为基础，不错终了大角度的无级动弹转变及多个位置的锁止功能。
除此除外，麦格纳还在座椅靠背上配置了磁吸生态接口，或者吊挂化妆镜、平板电脑等外接开导，并终了无线充电和数据传输等功能，从细节上给用户带来更多的便捷与呵护。
座椅靠背下方还可搭配电动脚托，不错终了电动无级转变和多角度旋转，让后排乘客的坐躺更愉快。
细节决定成败，先进的期间则是最中枢的坐褥力，面临汽车行业日益强烈的市集竞争和快速变化的市集需求，更纯真多变的座舱布局与智能体验，也必将成为挥霍者选车的一大伏击身分。
麦格纳恒久保握着机敏的市集细察力和一以贯之的创新精神，在座椅期间的研发上不断加大参预，在安静挥霍者多元用车需求的路上不断前进，以创新期间引颈将来座舱发展趋势。