波音的星际客机独自复返了地球APP开发公司，好音尘是安全落地，坏音尘是奉上去的两名宇航员还在天上，其实波音一直坚执思把两名宇航员带缅想的，仅仅NASA不敢让宇航员赌命帮波音保管商誉。

毕竟万一赌命失败NASA齐得承担背负，不如老竭诚挚让马斯克的龙飞船来岁去接缅想，3.5亿好意思元臆测还得波音出，固然两名宇航员原本出差8天径直形成了8个月，但至少他们没被逼着坐有问题的飞船复返。

波音此次任务只完成了50%，天然不成只看复返舱落地，还要看此次星际客机复返舱内的数据标的，这也估量到波音是否还具备宇航员乘坐的阅历，原本此次等于第一次载东说念主试飞，就出了这样大的豪恣，波音必须提供笔据施展我方的工夫是过关的。

星际客机状貌仍是搞了快10年了，研制流程一直不堪利，导致状貌预算大幅超支，到当今仍是花了60多亿好意思元了，而SpaceX的龙飞船只破耗了24亿好意思元，当今仍是屡次生效奉行接送空间站宇航员的任务。

波音公司当今问题缠身，不光是星际客机有问题，连民航飞机也时时出问题，这也恰巧响应了好意思国制造业空腹化的致命问题，那等于放下了工夫主导而是提起了财务报表。

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一方面教授丰富的工程师失去了言语权，另一方面大部分东说念主才精英齐转向去搞生意和金融了，总共这个词公司齐倾向于利润导向，是以波音逐步地被掏空了，这是好意思国工业走向调谢的例证。

手脚好意思国也曾的一哥，NASA应该不会遗弃波音的，至少留着波音还不错给SpaceX少许压力，就看以前波音会不会再搞出什么惊东说念主的丑闻了，归正吹哨东说念主一个个地齐被隐藏了。

好意思国当今用的海外空间站原本2024年就应该到期了，那时是由16个国度共建的，当今好意思国也没单独缔造的才气，只可强撑着连续保执开动，瞻望到2030年再淘汰。

到时候糟跶的任务也交给SpaceX了，需要提前研发，规划是搞一台脱轨航行器，然后诈欺多艘飞船把海外空间站拖到低轨，临了拖到太平洋中，总共这个词状貌的契约额8.43亿好意思元。

是以波音搞星际客机也没几年时刻了，此次臆测失掉跳跃10亿好意思元，这个状貌也越来越悬了，要是真赚不到钱，说不定状貌会径直停掉APP开发公司，就看波音要不要争语气把好看拿缅想了。