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中新经纬9月5日电 据“中国铁路”官方微信5日音问，针对网传“中国高铁一公里耗一万度电”的说法，中国铁谈科学商讨院集团有限公司机车车辆商讨所副总工程师黄金示意，该说法掉包了见地，与事实不符。 以现存CRH380A、CRH380B、CR400AF、CR400BF等4个8编组的主力车型为例，其轮周功率分袂为：9360kW、9200kW、9750kW、10140kW，通过在京沪高铁(来去距离2636公里)达速350km/h开动条目下的能耗测试数据涌现，其耗电量分袂为：56931度、61861度、51

备受瞩野心杭温高铁留神开放驱动，为确保搭客享受褂讪高速的汇注工作，让出行愈加畅快无忧，中国移动温州分公司（以下简称“温州移动”）用心编制计算想象决议，和解上风资源参加高铁5G专网竖立，圆满完成杭温高铁温州段移动信号粉饰。 施工环境复杂 顶着炽热开放167个5G基站 小程序开发 逾50次实地勘测，20屡次专题会议，历经8轮决议打磨与优化，最终竖立以“专网专用”为核热沈念，沿高铁清晰布局167个5G基站的竖立决议……面临杭温高铁清晰高达94.5%的桥隧比，温州移动玉成精细，只为确保计算的科学与严谨

9月6日，杭温高铁负责建成通车。省委省政府举行杭温高铁开放庆典，浙商金钱党委副布告、董事、总司理李伟达应邀出席。浙商金钱对杭温高铁模样15亿元的投放，助力杭温高铁告成通车，也标记着浙商金钱告成落地首单PPP(政府和社会成本调解)模样，是公司在所在多元化方面的故意探索和奉行。 杭温高铁是寰宇首个国度羼杂所有制改造试点和社会成本投资铁路“双示范”模样，建成后将酿成一条从长三角中枢区域放射浙江东南地区的主干城际轨谈交通线，对打造浙江省“一小时”交通圈，促进长三角城市群联动发展敬爱紧要。 照片中开发公