开发公司app 6分46秒874！小米SU7 Ultra原型车刷新纽北最速四门车纪录
小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军公布了小米 SU7 Ultra 原型车初次建立纽博格林北环的官方认证圈速：6 分 46 秒 874，成为纽北环球最速四门车，该车的量产版也将至今晚发布。
早在本月初，雷军就携小米 SU7 Ultra 建立纽北，可惜因天气原因没能作念出收获。在收获公布后，雷军还示意 SU7 Ultra 量产版上市后，将不息建立纽北。
雷军还在辩驳区补充称"昨天纽北莫得下雨，但路面莫得全干，大要 20% 是湿的，等了快一个月，只取得跑一圈的契机。"在大地还没皆备干的赛谈，只是跑了一圈便刷新了纪录，可见 SU7 Ultra 原型车的真正实力还远不至于此。
行动对比，小米 SU7 Ultra 原型车比保时捷 Taycan Turbo GT（7 分 07 秒 55）快了 20 秒，而在非量产车圈速榜中更是快于帕加尼 Zonda R（6 分 47 秒 50），仅慢蔚来 EP9（6 分 45 秒 90）不到一秒。
SU7 Ultra 原型车在圈速上大约并列国表里一众驰名超跑，也展现出了其宏大的赛谈性能。
小米 SU7 Ultra 原型车搭载三电机四驱系统，最大功率 1584kW，零百加快仅需 1.97 秒，最高车速稀疏 350km/h。况且配备绞牙避震器以及超大尺寸碳陶制动盘，选择赛谈专用 AP Racing 前后六活塞制动卡钳。而小米 SU7 Ultra 的量产版也将至今晚发布，且在硬件设立上也与原型车出入不大。
这次驾驶 SU7 Ultra 原型车的车手是 David Pittard，曾获 2023 纽北 24 小时耐力赛冠军。小米汽车官方还公布了这次建立纽北的时分线，具体如下：
本年 1 月，APP开发业务小米汽车预定 10 月 9 日、10 日包场测试
10 月 9 日，全天大雨
10 月 10 日，屡次突降阵雨
10 月 17 日，纽北官方互助 i-Pool 定约 1 小时，因大雨未能测试
10 月 21 日，互助借用同业包场纰谬时分，因故未能测试
10 月 24 日，纽北官方互助 28 日中午 11 时至 12 时，1 小时窗口
10 月 28 日纽北上昼 11 时，驱动勘查赛谈
10 月 28 日纽北上昼 11 时 30 分，勘查界限，装载轮胎、进行调试
app10 月 28 日纽北上昼 11 时 50 分，隆重发车
10 月 28 日纽北上昼 11 时 56 分 46 秒 874，冲线完成，取得圈速
10 月 28 日纽北中午 12 时，准时战抖赛谈
10 月 28 日纽北傍晚 18 时 50 分，纽北官方说明圈速收获
— The End —
福彩3D上期奖号为230，上期重号轮空。最近100期重号开出64期，开出比例64%，最近50期重号开出30期，开出比例60%，最近10期重号开出 5期，出现比例为50%，本期注意重号出现。