APP开发业务 81.49万，小米SU7 Ultra开启预售！接头成为宇宙最速四门量产车
10 月 29 日APP开发业务，在小米新品发布会上，小米 SU7 Ultra 负责开启预订，预售价 81.49 万元，提前预订可享受优先托付，新车将于 2025 年 3 月负责发布。据了解，小米 SU7 Ultra 搭载三电机四驱系统，系统详尽功率 1548 马力，百公里加快期间 1.98 秒，最高车速 350km/h，具备赛谈级才调。值得一提的是，新车开启预订 10 分钟，小订照旧冲破 3680 台。
另外，小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军公布了小米 SU7 Ultra 原型车初次修复纽博格林北环的官方认证圈速：6 分 46 秒 874，成为纽北宇宙最速四门车。
同期，雷军还示意 SU7 Ultra 量产版上市后，将接续修复纽北，接头成为宇宙最速四门量产车。
外不雅方面，小米 SU7 Ultra 车身主体方面与现金车型基本一致，主要接纳闪电黄车漆搭配银色拉花以及愈加提示的空气能源学套件，赛车造型十分彰着。新车前脸配备 U 形风刀、大前铲温暖坝，极具视觉冲击力。
车身侧面依旧是修长的轿跑盘算，加入了黑化惩处的 21 英寸五辐式轮毂、超大尺寸的碳陶瓷制动盘以及高性能 Akebono · 制动卡钳，提示氛围异常浓郁。在车身尺寸方面，小米 SU7 Ultra 的长宽高区分为 5115/1970/1465mm，轴距为 3000mm。
车尾部分依旧接纳象征性的环形蚁集式尾灯盘算，另外，小米 SU7 Ultra 还配备碳纤维固定大尾翼和主动扩散器，简略达成最大 285kg 的下压力。
内饰方面，小米 SU7 Ultra 接纳了与外不雅一致的黑黄双拼色盘算，并对内饰材质进行了全面升级。领先是在车顶、处所盘、中控台下方区域等 17 处诈欺了碳纤维材质，总面积达共 3.74m ²，另外，配备全新提示座椅，搭配专属赛谈条纹和刺绣徽标，细节部分包覆 Alcantara 超细纤维面料。
在智能座舱和智能驾驶方面，雷军并莫得详备先容，而是将答案留到了 2025 年 3 月小米 SU7 Ultra 负责发布时。瞻望新车将搭载 AI 端到端全面赋能的倾盆 OS 智能车机系统以及小米汽车全栈自研智能驾驶技巧。
能源方面，小米 SU7 Ultra 量产版将接纳与原型车换取的底盘结构、三电机和电板包。搭载由双 V8s 电机和 V6 电机构成的三电机系统，系统详尽输出功率达到 1548 马力，开发定做app0-100km/h 加快期间仅 1.98 秒，0-200km/h 加快期间为 5.96 秒，0-400m 加快仅 9.23 秒，最高车速 350km/h，雷军称这是领有方骖并路赛车基因的四门跑车。
此外，新车还配备了赛谈专用制动系统，包括超大尺寸的碳陶瓷制动盘，直径 430mm，最高使命温度超 1300 度，100-0km/h 制动距离 30.8m；高性能 Akebono · 制动卡钳，接纳前六活塞、后四活塞盘算；以及电纯真能回收，简略守旧 0.6g 最大延缓度。
底盘系统方面，小米 SU7 Ultra 接纳尽头调教的智能底盘，搭配闭式双腔空气弹簧和高性能阻尼可变减振器，同期可选绞牙减振器，进一步擢升了整车的操控性和可玩性，堪称"无需改装即可下赛谈"。
在电板方面，小米 SU7 Ultra 依旧具备赛谈级的才调。新车搭载宁德期间第二代麒麟电板，领有 1330kW 最大放电功率号 897V 峰值电压，况兼在 20% 的低电量下仍然简略输出跳跃 800kW 的最大功率，保证车辆在比赛的后半段依旧有巩固的能源输出。
充电后果上，该电板包还守旧最高 5.2C 的充电倍率，从 10% 充至 80% 仅需 11 分钟，简略达成更快的赛谈级补能。
值得一提的是，小米 SU7 Ultra 还加入了很多定制的赛谈功能，如兼顾宽泛行驶与赛谈刷圈需求的超丰富驾驶样式、两种守旧外放的提示声浪以及全新赛谈专家 APP 灯等，带来更专科的赛谈体验。
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新车小结
从新车的定位来看，小米 SU7 Ultra 将与极氪 001 FR、特斯拉 Model S Plaid 以及保时捷 Taycan Turbo GT 等车型径直竞争，在发布会上雷军也径直将"亮牌"与后两位进行对比。而左证预售 10 分钟小订量冲破 3680 台的收货来看，小米 SU7 Ultra 似乎照旧具备这个细分界限内"爆款"的潜质，至于它的后续浮现若何？值得期待一下。
小程序开发— The End —