软件外包报价 合新铁路跨京沪高铁特大桥献艺“空中转体秀”_大皖新闻 | 安徽网
8月30日凌晨，历时56分钟，合新铁路上跨京沪高铁钢箱桁组合梁，顺时针旋转67度后，获胜朝上京沪铁路，为合新铁路领路奠定坚实基础。
跨京沪高铁钢箱桁组合梁，上跨位置距既有定远站405米，转体吨位7500吨，为四线桥结构。这次转体朝上我国开行列车最多、客流密度最大的高铁默契——京沪高铁。施工安全风险高、难度大，是合新铁路施工“最难啃的骨头”之一。
近万吨巨无霸，奈何作念好“空中体操”？为确保转体安全和精度，名堂团队在转体前对梁体装置了转体支架，确保梁体均衡。转体前，名堂建筑团队提前对转体桥进行了5度的试转体，商城app开发要多少钱为理会转体提供了精确参数。在铁路、电力等部门的合营下，8月29日晚上11点22分，理会启动转体，在历时56分钟的顺时针旋转后，合新铁路跨京沪高铁钢箱桁组合梁精确对接合龙。
合新高铁起自安徽省合肥市，终至新沂市，默契全长约324公里，规划时速350公里。这次转体获胜，买通了后续施工堵点，为合新铁路领路奠定坚实基础。合新高铁建成通车后，从合肥开赴，乘坐高铁可2小时到连云港、日照，3小时到青岛。（据央视新闻客户端）
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