APP开发资讯 好意思国“车轮哥”：向天下展示中国汽车
“这像是一台为欧洲阛阓缠绵的汽车。”近日，汽车自媒体博主、“车轮哥”伊森·罗伯森来到成齐走访第二十七届成齐国际汽车博览会(下称成齐车展)，一辆新发布的比亚迪电动汽车诱骗了他的翔实：“比较此前出口欧洲的比亚迪车型，这台新车的内饰节约了许多，我以为这个作风会在欧洲受到接待。”
本年33岁的伊森来自好意思国北卡罗来纳州，在上海从事汽车自媒体责任已有4年。四肢别称活跃在中外外交平台上的汽车博主，伊森将镜头瞄准中国汽车，尤其是近几年风头正劲的电动汽车。从电板续航里程到智能驾驶体验，从售价百万元东说念主民币的电动SUV到小型两厢电动车，伊森共享着试驾中国汽车的体验，弘扬着中国汽车产业发展的故事。
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本年景齐车展，伊森身穿标记性的花衬衫穿梭在各车企的展台间。在现场，伊森与团队录制了多条视频，其中一条先容比亚迪汽车的视频在视频网站YouTube发布后，播放量达5.5万次。许多异邦网友留言称“中国汽车竟这样历害”；也有一些异邦网友暗示期待中国电动汽车早日出口到他们的国度。“咱们的老粉丝早就知说念中国汽车发展畸形快，但新粉丝可能不会猜想，一辆如斯当代化的电动汽车竟出自中国车企。”伊森说。
app与汽车结缘前，伊森对中国历史文化畸形沦落。伊森在大学选修了中语，2013年，APP开发公司他来到北京和上海熟练言语。回到好意思国完成大学学业后，伊森再次复返中国，插足武汉大学攻读硕士学位。2019年，伊森机缘正巧下遭逢“车轮哥”的创举团队，后者其时在寻找能用中语先容汽车的异邦东说念主。最先，伊森以嘉宾身份参与团队部分拍摄，但拍摄责任时常要“走南闯北”。2021年，伊森辞去责任，一门心念念扑在自媒体责任上。
“车轮哥”伊森从一个异邦东说念主的视角去测评中国汽车。他不仅向中国网友展示一个好意思国东说念主对中国汽车的真确评价，同期为许多异邦网友翻开一扇了解中国汽车的窗口。“许多国外东说念主士对中国汽车十分意思，而车企并莫得很好的渠说念向天下展示，这恰好是咱们作念‘车轮哥’的机会。”伊森暗示。
“我很乐意网友把我视作中国汽车的民众宣传大使。”伊森时常把中国电动汽车的优点毫无保留地展现出来。一条视频中，伊森展示了某款车两块15.6英寸连屏、加热透风的座椅以及低廉的售价。“内饰升级是中国汽车产业逾越最昭着的体现之一。”他说，“一块12.3英寸的车机屏幕在好意思国阛阓可能如故卖点，但在中国阛阓就显得没那么有竞争力。”
成为“车轮哥”以来，伊森已试驾数百款中国汽车，“我的责任是‘开车’，驾驶中国电动汽车，以致能让东说念主爱上驾驶。”伊森很看好中国电动汽车走向天下，“跟着一些中国汽车品牌不绝插足欧洲、中东、东南亚和南好意思洲APP开发资讯，假以时日，异邦铺张者会爱上中国车。”(完)