| 发布日期：2024-10-16 06:24 点击次数：63 |
校车一直是安全、实惠的代名词
然而近日
有网友在东谈主民网“教育留言板”发帖质疑
龙华区某校校车按每东谈主每学期2680元进行收费
存在收费偏高的问题
其按照3公里接送行程相比
校车、出租车、宇宙交通三者收费
校车单东谈主单天收费30元
比出租车收费贵
约为宇宙交通的四倍
对此，相关部门作出复兴
沿路来热心
网友响应校车收费过高
教育局复兴
近日，有网友在东谈主民网“教育留言板”响应，深圳市龙华区某校校车每学期收费措施为2680元/东谈主，日夕接送两趟。按90天上学天数策划，学生若采选乘坐校车凹凸学，每天须承担30元交通老本。
“接送距离果真是在学校左近2至3公里。按深圳市出租车收费措施，3公里是12.7元（日夕两趟即为25.4元）。假如宇宙交通凹凸学，按中间需要倒一次车策划，一天的浮滥也就仅仅8元。校车一天的收费差未几4天。”
该网友按照3公里接送行程相比，校车单东谈主单天收费30元，比出租车收费贵，约为宇宙交通的四倍，其质疑这么的收费措施是否合理。
对此，龙华区教育局安全经管科复兴暗意，该校已召开校车用度专题合作会，并邀请一年事重生家长代表、校车公司代表参会。会议现场专题商讨和辩论校车收费关系事宜并基本杀青共鸣，APP开发公司现在事件已初步取得处理。后续学校将合手续作念好家校相通责任，确保事件圆满处分，争取家长坦然、自得。
深圳校车
暂未有长入收费措施
校车有长入的收费措施吗？
2014年，教育部在回答“校车接送小学生的收费措施”关系问题时，回报：中国现在在校车经管方面的主要法律依据是2012年4月颁布的《校车安全经管条例》。《条例》第五条轨范，“县级以上场所东谈主民政府对本行政区域的校车安全经管责任负总责，组织相关部门制定并实施与当地经济发展水柔顺校车就业需求相相宜的校车就业有筹划”。校车收费属于就业性收费，应坚合手自觉和非渔利原则。国度关于接送小学生的校车收费措施莫得明确轨范。
凭据发改价钱〔2010〕1619号文献，就业性收费形状和收费措施由省级教育讹诈部门建议主意，经省级价钱讹诈部门审核，共同报省级东谈主民政府坚强后推行。
检索深圳市发展和校正委员会官网发现，校车就业收费措施不在2024年版《深圳市行政治业性收费目次清单》内。
依据2017年4月起扩充的深圳市《校车安全经管条例》第二十一条轨范：学校向学生提供校车就业并收取搭车资的，应当按照中小学和幼儿园就业性收费相关轨范推行。校车就业提供者应当凭据表示性质推行相应价钱轨范。
综上可见，深圳校车暂未有长入收费措施。
你合计深圳校车的收费措施
上期龙头开出05，与前期相比点位上升，本期预测龙头点位不变，参考05；
app应该怎样轨范呢
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